据了解，通过近年来的不断投入，亚太股份在汽车制动防抱死系统（ABS）、汽车电子驻车制动系统（EPB）、汽车电子操纵稳定系统（ESC）、线控制动系统、新能源汽车制动能量回馈系统（EABS）等汽车电子产品领域，相继取得突破，其中ABS在2004年已实现产业化。

    2014年，亚太股份ABS业务收入0.77亿元，同比增长92.4%。今年，ABS业务将迎来政策红利，根据2014年末工信部和公安部联合下发《关于加强小微型面包车、摩托车生产和登记管理工作的通知》，明确提出提高小微型面包车安全装置配置要求，至2015年7月 1日起，小微型面包车应配装ABS。

     随着汽车智能化趋势的不断深入，从事汽车制动系统生产的亚太股份（002284）越来越受到市场关注。在日前召开的投资者说明会上，公司高层与投资者进行了一场面对面的对话。

    "2015年，公司计划产业化生产的汽车电子产品有三款，分别是车身电子稳定系统（ESP）、制动能量回馈系统（EABS）、驻车集成系统(EPB)。"对于机构投资者提及的公司电子产品进展，亚太股份董事长黄伟中如是说。

    "下一步，可能亚太股份能够赶超国外同行的产品，也就是集成制动系统，这些产品像博世也好、TRW也好，都还在研发当中，估计还需要两、三年左右的时间才能面世"。对于亚太股份的前景，黄伟中充满信心。

    黄伟中表示，目前，今年计划产业化的三款电子产品，已经在做车辆的配套，试验完成后就可以进行产业化生产了。但今年这三款新电子产品的销量，现在还没有办法确定，主要看汽车厂家主机的销售量。

    黄伟中称，汽车智能化是汽车的重要发展方向，终极目标就是无人驾驶。而集成制动系统是智能驾驶的初步技术，这个系统需要包括刹车系统和转向系统。所以，智能驾驶的真正落脚点与ESP、高级驾驶辅助系统（ADAS）有关。

    实际上，随着汽车电子产品的不断发展，智能化汽车越来越受关注。刚刚闭幕的2015年上海国际车展，虽然没有了靓丽的车模，但包括沃尔沃、日本雷克萨斯等车企展示的智能化技术，则赚足了公众眼球。而为这些车企提供智能化电子产品的供货商，就包括德国汽车供应商罗伯特博世和美国TRW等公司。
    "在汽车电子方面，亚太股份目前主要向博世学习。"黄伟中称，"目前，ESP、汽车制动防抱死系统（ABS）是非常成熟的汽车电子产品，无非是他们在合资品牌的车型上大批量配套，而我们只能走一些小批量的，在自主品牌车型上配套。"