法雷奥舒适及驾驶辅助系统事业部总裁Marc Vrecko表示：“法雷奥是汽车行业最早意识到激光雷达能够在自动驾驶中发挥关键作用的公司之一。我们很荣幸能够获得2024年CES消费电子展创新奖，该奖项是对我们企业愿景和技术领先地位的一种肯定。如今，大多数汽车制造商都在努力实现L3级自动驾驶，而我们已经做好准备。经过10多年的开发和5年多的生产，我们的激光雷达已经应用于全球各地的车辆，为提高道路使用者的安全做出重大贡献，同时极大地促进了自动驾驶汽车的发展。法雷奥在全球范围内推动创新，是如今唯一一家拥有高性能激光雷达技术的公司，且具备大规模生产车规级激光雷达系统的独特能力。”

法雷奥第一代和第二代激光雷达SCALA 1和SCALA 2就已经实现了在交通拥堵情况下的自动驾驶。第三代激光雷达SCALA 3凭借更广泛的使用范围和更先进的高速支持，大幅拓宽了乘用车的操作领域。法雷奥还被认为是无人驾驶出租车零部件领域的领导者，这是因为SCALA 3的量产应用了高标准且成熟的技术，支持我们的客户实现无人驾驶出租车规模化。

 

法雷奥SCALA 3通过其激光雷达系统，实现了汽车周围环境的实时三维成像，为汽车系统提供超高分辨率点云数据。SCALA 3的分辨率为每秒1200多万像素（是SCALA 2的48倍），对低反射率物体的探测范围为200米，对高反射率物体的探测范围为300米，可以看到肉眼无法识别的物体。

 

除了硬件能力外，法雷奥SCALA 3还配备了一套软件模块，包括感知和基于人工智能的算法。它的激光雷达功能通过拥塞检测、雨雾检测、在线标定或错位检测保证了超高的安全性和可靠性。与摄像头和雷达相比，它具有更高的探测性能，可以识别前方150多米以外的黑色沥青路面上的物体，如轮胎。它还可以对物体进行识别、分类和跟踪，为汽车融合系统提供周围的三维全景，从而实现自动驾驶。这些软件模块可以轻松嵌入到主要的系统级芯片(SoC)平台上，也可在专用电子控制单元（ECU）或域控制器上运行。